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摇滚狂迷:新能源汽车将替换快递电动三轮

时间:2019/7/27 15:04:46  作者:  来源:  浏览:0  评论:0
内容摘要:   一份来自东城的统计显示,东城居民基本停车需求13.4万辆,但居住停车泊位却仅有7.8万个,存在5.6万个缺口。而同样还是这份统计显示,社会单位、公配建停车泊位夜间空置率在60%以上。一方面是车位紧张,而另一方面却又有大量的停车位闲置。这一矛盾如何解决?  根据《停车条例》规...
      一份来自东城的统计显示,东城居民基本停车需求13.4万辆,但居住停车泊位却仅有7.8万个,存在5.6万个缺口。而同样还是这份统计显示,社会单位、公配建停车泊位夜间空置率在60%以上。一方面是车位紧张,而另一方面却又有大量的停车位闲置。这一矛盾如何解决?

  根据《停车条例》规定,市级相关部门需制定12个配套文件,涉及设施规划建设、道路停车电子收费、规范管理等方面,截至目前已出台9项,其余3项正在加快推进出台。其中,今年9月底前,就将出台发布“停车设施有偿向社会开放办法”,进一步盘活资源,提高利用效率。记者了解到,推进停车设施有偿错时共享的指导意见已完成送审稿,将报市政府审定后实施。

  此外,还将出台发布“公共建筑配建停车泊位的标准”,缓解路侧停车压力、保障路面通行能力。目前,公共建筑停车泊位配建标准已报市政府审议,正在按要求修改完善。

  针对老旧小区停车难题,市人大常委会建议,可以设置夜间周边路段限时停车泊位,满足居民夜间停放需求。依法对擅自更改停车设施用途和非法经营停车场行为进行查处惩治。试行以容积率奖励或土地价款减免等方式,鼓励开发主体在配建标准基础上多建停车场并向社会开放。

  同时,大力整治医院、学校周边道路停车秩序,合理调控内部职工和就诊停车泊位供给,针对接送学生车辆潮汐化特点,设置即停即走泊位或挖潜协调学校内部、周边单位等临时停靠通道,减少对周边道路交通干扰。

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